汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡(無基式)

　　承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混機(jī)二種型式。

　　高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器。稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞到打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

　　汽車衡的配件

　　打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單

　　三色燈

　　大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

　　電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/p>

　　地磅連接電腦，打印磅單，是一種管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重

　　管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;

　　特點：

　　1、數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

　　2、采用總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

　　3、總線結(jié)構(gòu)便于多個 稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。